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바이오 디젤 솔루션 또는 문제?


과학계는 크게 분열되어 있습니다. 한편으로 우리는 바이오 디젤 화석 연료보다 오염이 덜한 해결책이라고 칭찬하는 반면에 많은 과학자들이 바이오 디젤 석유보다 훨씬 더 큰 위협입니다.

이상적인 방법은 매립지로 향하는 사용 된 식용유를 활용하는 것입니다. 바이오 디젤 자동차에 동력을 공급하거나 집을 난방 할 준비가되었습니다. 이론적으로 이러한 변화는 현실이 될 수 있지만 일어나지는 않습니다. 그만큼 바이오 디젤 전통적인 화석 연료보다 오염이 적지 만 식용유에서 나오는 것이 아니라 토지 착취, 화학 비료 및 살충제 사용, 종종 석유에서 추출한 농약을 기반으로합니다.

우리가 배타적으로 연소 과정을 고려한다면 바이오 디젤, 배출 측면에서 이점은 가시적이지만 전체 수명주기를 고려하면 많은 의문이 생깁니다. 의 생산과 함께 바이오 디젤 현상 토지 잡기 그것은 더욱 강화되었습니다. 서방 국가들은 외딴 지역의 영토를 착취합니다.

그만큼 바이오 디젤 그것은 옥수수와 콩과 같은 식물의 가공에서 추출됩니다. 이것을 생산하는 부유 한 회사 바이오 연료그러므로 그들은 거대한 땅이 필요합니다. 이 땅은 외딴 나라에 사는 공동체에서 가져 왔습니다. 우리가 윤리적 인 측면을 고려하고 싶지 않더라도 바이오 연료, 다른 측면이 있습니다. 의 확산 바이오 디젤 이 목적을 위해 경작 된 토지를 증가시키고 따라서 삼림 벌채를 증가시키고, 수요에 따라 바이오 연료.

그만큼 바이오 디젤 그것은 식물성 기름과 메틸 알코올의 반응에 의해 생성되며 Diesel-Bi, 글리세린 외에도 화장품 / 제약 부문에 2 차 제품으로 재판매되는. 식물성 기름은 디젤 연료를 대체하기에 적합한 특성이 없기 때문에 이러한 변형이 필요합니다. EIA (Energy Information Administration)에 따르면 2011 년 바이오 디젤 주로 콩기름과 유채 기름으로 만들어졌습니다.

사진 크레딧 | http://wisesociety.it/



비디오: 생물학 신 완전정복 12장 바이오디젤 (십월 2021).