교통

전기 오토바이, 가격은 얼마입니까?


시장전기 오토바이소심하게 운송 부문에 진입하고 있습니다. 이러한 맥락에서 주된 장애물은 i가 아닌 것 같습니다.물가차량의 수많은 편견과 무엇보다도 켄타우로스 세계의 운전 습관. ㅏ전기 오토바이배기 파이프도없고, 엔진도 만연하지도 않고, 방출되는 소음은 완전히 인공적인 것입니다.전기 오토바이포기할 용의가 있어야합니다소리모든 사람이 그렇게 할 준비가되어있는 것은 아닙니다.

이탈리아는이 분야의 회의론에 낙담하지 않았기 때문에 Modena와 Volterra 사이에 전기 스포츠 자전거, 새로운 Energia Ego, 다음 2015 년부터 구입할 수있는 CRP 슈퍼 자전거가 발표되었습니다. 이탈리아 제조업체뿐 아니라 두 사람의 세계 바퀴는 제안을 본다전기 오토바이집에서도 의심하지 않을 것입니다. Ducati와 Harley-Davidson이 작업 중입니다. BMW는 이제 전기 추진력이있는 맥시 스쿠터를 생산하기로 결정했습니다. Scorpa는전기 오토바이SR5.7과 KTM은 오랫동안 Freeride E 전기 드라이브 프로젝트를 시작했습니다.전기 오토바이TT Zero, Mission RS, Ego 및 Empulse와 같은 차량에서 알 수 있듯이 성능 저하를 의미하지는 않습니다.

보기 전기 자전거의 사진 및 가격

그러나 우리는 어떻게물가? 2013 년 제로 모터 사이클은전기 오토바이, Zero S는 매우 멋진 디자인의 역동적 인 차량입니다. 220km의 자율성, 최대 속도 160km / h, 그리고 ... 가격은 약 11,000 유로입니다. 중에서 전기 오토바이 더 공격적인 Sora는 엄청난 가속력을 가지고 있습니다. 0에서 100km / h까지의 스프린트는 5 초도 채 걸리지 않습니다!

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Sora는 몇 달 전에 일본에서 발표되었으며 유일한 아픈 점은 약 31,000 유로의 가격입니다. 날씬한 RedSHift MX는 지난 2012 년 출시되었으며 가격은 약 11,000 유로였습니다. Saietta Agility는 약 13,000 유로의 초기 가격을 보았습니다. Mission One의 가격은 훨씬 더 높습니다. 그만큼전기 오토바이가장 저렴한 가격은 약 7,000 유로의 GPR-S와 약 8,000 유로의 Zero DS입니다.



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