생태 관광

하이브리드 보트 행렬 대운하 도착


그만큼 대운하 베니스는 매우 바쁜 곳입니다. 수상 택시, 택배, 콘크리트 믹서를 실은 바지선… 그러나“교통 제한 구역”을 생각할 때 우리는 본토를 상상할뿐입니다. 처음으로 자동차 통행 차단, Mestre에는 모터 보트 "의 경우에도보 하루 ",에 대한 활동을 중단해야합니다. 대운하.

그곳에 라군 보트 없이는 새로운 이미지, 대운하 에 마감됩니다 보트 에 의해 구동 화석 연료대신 보트 땅 에서처럼 깨끗하고 전기로 작동합니다. 금지 대운하 내연 기관이 장착 된 자동차가 10에서 18까지 거리에서 순환 할 수없는 경우 지상에서보다 지속 시간이 짧습니다. 대운하 오염 된 배는 10 ~ 15 시간 동안 5 시간 동안 만 활동을 중단해야합니다.

단지 오염의 문제가 아닙니다. 보트 석호에서 그들은 장기적으로 건물의 외관을 손상시키는 해류와 파도를 생성합니다. "에 대한 프로그램도보 하루 " 그것은 지속 가능성을 포용하기 위해 베니스 지자체가 시작한 일련의 이니셔티브의 일부입니다. 이 이니셔티브는 이동성 의원 Ugo Bergamo, 환경 Gianfranco Bettin, 전략 계획 PIerfrancesco Ghetti 및 관광 관련 Roberto Panciera에 의해 의뢰되었습니다. 파도 운동과 오염에 대항하기위한 시정부의 노력에 대한 추가 증거.

대운하 보트 폐쇄, 알아야 할 사항
프로그램 도보 일요일 예측, 11시에 하이브리드 보트 행렬, 전기 및 조정.
할인 요금 및 무료 서비스 :
10시에서 15 시까 지 운하의 한쪽에서 다른쪽으로 이동하는 사람들을위한 서비스는 페리 곤돌라 Pallet Association의 협력을 통한 제안. 택시와 에코 버스를 이용하는 사람들을 위해 본토에서도 할인 요금을 이용할 수 있습니다.



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