이륜 전기 자동차 및 충전소 : 에코 미션 그는 이탈리아뿐만 아니라 모든 유럽에서 동등하지 않은 Ecojumbo로 그리스, 스페인 및 프랑스를 찾는 임무를 수행했습니다. 기술적 인 문제보다 더 관료적 인 문제에 대해 그는 설명합니다. 월터 필로 니, 에코 미션 사장 겸 상무,“현재 우리는 아직 기둥을 설치하지 않았지만 2013 년 말까지 Genoa에 10 개를 설치할 계획입니다.” 그것은 작은 기둥 "우리는 호텔, 레스토랑 및 쇼핑 센터의 관리자가 서비스 내에서 충전 비용을 통합하고 최종 고객에게 넘어 가지 않게하도록 설득하고 있기 때문입니다."라는 이유로 무료로 개인 ID 카드로 활성화됩니다.
1) 에코 미션은 언제 태어 났습니까? 첫 번째 제품은 무엇입니까?
에코 미션 의 비즈니스 지점입니다 Teknit Srl : Ecomission 프로젝트는 2007 년 이탈리아에서 전기 자동차 마케팅을 목표로 시작되었습니다. 첫 번째 제품은 중국에서 제조 된 카테고리 L1 스쿠터 (모 페드)로 제노아 본사에서 개발되었습니다. 시장이 더 많은 고성능 차량을 요구하고 있음을 이해 한 후 2010 년에 에코 점보, 90km / h의 최고 속도로 기존의 125 가솔린 스쿠터와 동일한 놀라운 성능을 가진 실제 오토바이 (카테고리 L3). 2012 년 10 월에 공장을 개장하면서 우리는 모든 사람의 요구를 충족하는 점점 더 경쟁력있는 제품을 만드는 것을 목표로 전기 스쿠터의 수입 업체 및 실제 생산 업체에서 자신을 변화 시켰습니다.
2) 당신은 시장에 어떤 특징을 가지고 있습니까?
오늘 에코 미션 새로운 라이프 스타일의 확산과 관련된 문제에 대한 완전한 비전을 시장에 선보입니다. 이륜차를 검사하는 것 외에도이 프로젝트는 충전 인프라에 큰 관심을 보이고 있습니다. 대표. by Ecomission은 우아하고 다재다능한 충전소입니다. 개인 식별 카드로 활성화됩니다. 에너지 공급은 무료입니다. 실제로 우리는 다양한 활동 (호텔, 레스토랑, 쇼핑 센터 등)의 관리자를 설득하고 있습니다. 칼럼은 서비스 내에서 충전 비용을 통합하고 최종 고객에게 떨어지지 않도록합니다.
3) 충전소를 제안 할 때 행정 입법 상 어떤 어려움이 있었습니까?
관련 문제 도심에 기둥 배치 관료적 관행을 능률화하고 그들의 위치를 촉진하기위한 공공 행정의 필요성을 우려합니다. 가장 큰 어려움은 설치에 필요한 권한을 획득하는 데 필요한 시간과 공용 컬럼의 경우 해당 컬럼을 찾을 영역을 식별하는 데 필요한 시간과 관련이 있습니다. 이는 특히 지방 자치 단체에서 지역 행정부에서 부여해야하는 권한입니다.
4) 기술적 어려움이나 환경 조건도 있습니까?
특별한 기술적 또는 환경 적 어려움이 없습니다. 분명히 작은 기둥 충전 단계에서 스쿠터를 주차 할 수있는 충분한 공간이있는 주차 공간에 설치해야합니다. 현재는 아직 컬럼을 설치하지 않았지만 2013 년 말까지 Genoa에 10 개를 설치할 계획입니다. 이 프로젝트를 위해 우리는 또한 유럽의 기여를 기다리고 있습니다.
5) 오늘날 가장 친환경적이고 선도적 인 제품은 무엇이며 그 이유는 무엇입니까?
가장 많이 요청 된 기사는 에코 점보, 2 년 동안 이탈리아에서 가장 많이 팔리는 녹색 스쿠터. Ecojumbo는 흡열 차량과 동일한 성능을 희생하지 않으면 서 도시 이동성에 대한 진정한 해답입니다. 젊고 유선형의 라인으로 인해 강력하고 안전하며 신뢰할 수있을뿐만 아니라 매우 트렌디합니다. 5000w 버전은 90km / h에 달하며 한 번의 충전으로 최대 70km까지 주행 할 수 있습니다.
6) 시장에서 자신을 어떻게 제안합니까? 목표는 무엇입니까? 그리고 어떤 피드백을 받습니까?
우리의 목표는 전기 스쿠터를 사용하여 집에서 직장으로 이동하는 40 년 이상의 좋은 문화적 배경을 가진 전문가들로 구성됩니다. 값 비싼 상업 중개자를 사용하지 않고 스쿠터를 공장 가격에 직접 판매하는 선택은이 위기의시기에 승리 한 선택임이 입증되었습니다. 사실, 우리는 실제 상업 공간의 개방을 피할 수 있도록 전국적으로 고객의 소리 네트워크를 보유하고있어 유통망을 줄이고 가능한 한 비용을 절감 할 수 있습니다. 피드백은 매우 긍정적이며 지속적으로 증가하고 있습니다. 2012 년에 이탈리아에서는 약 1,000 대의 이륜 전기차 (오토바이 또는 오토바이)가 판매되었습니다. 에코 미션은 시장의 약 15 %를 차지했습니다.. 2013 년 첫 달의 데이터는 우리가 성장하고 있음을 보여주고 있으며 우리는 일년 내내 이러한 추세를 유지하기를 희망합니다.
7) 이탈리아 시장과 유럽 시장의 비교 : 차이점? 모범 사례?
유럽에서는 거의 비슷한 것이 없습니다. 에코 점보 이러한 이유 때문에 우리는 국경 너머로 매출을 늘리고 있습니다. 특히 우리는 이미 그리스, 스페인, 프랑스에서 상업적 계약을 체결했습니다. 우리의 의지는 동일한 현지 생산으로 수요를 지원하기 위해 스쿠터를 판매 할 모든 국가에 공장을 만드는 것입니다. 독창성 에코 점보 높은 수준의 성능과 혁신을 확실히 경쟁력있는 가격으로 조정하는 방법을 아는 데 있습니다. 예를 들어 BMW 전기 스쿠터가 곧 시장에 출시 될 예정이며 비용은 에코 점보보다 9,000 유로 더 많은 약 12,000 유로가 될 것입니다.
