자동차에 대한 인센티브 2013


우리는 1 월이고 오랫동안 기다려온 2013 년 자동차 인센티브 그들은 나중에 연기되었습니다. 2012 년 8 월 7 일 법률 134를 시행하는 법령이 없으면 지불이 중단되고 사용 가능한 자금이 감소합니다.

이 법령은 10 월 중순까지 발표되어야했지만, 12 월 20 일 상원이 승인하고 하원이 승인 한 안정성 법의 승인이있을 때까지 기간이 길어졌습니다.
일부 소식통에 따르면 규정의 결의는 1 월 말에 진행될 예정이며 인센티브 2013 2 월 말에 미끄러질 것입니다. 그동안 예약 할 수있는 웹 사이트도 만들어야합니다. 인센티브, 다음 90 일 이내에 구매로 전환되어야합니다. 그 동안 무엇이 변경 되었습니까?

자동차에 대한 인센티브 2013. 인센티브 감소
사용 가능한 자원은 3 년 (2013-2015)에 걸쳐 1 억 4 천만 유로가되었을 것입니다. 대신 2013 년에 4 천만 유로, 내년과 2015 년에 35 개로 나누어 1 억 1 천만 유로로 떨어질 것입니다.

자동차에 대한 인센티브 2013. 인센티브 분배
액세스에 대한 조항 에코 인센티브 120g / km 미만의 CO2 배출량에 대한 지침 매개 변수를 사용하여 전기, 하이브리드 또는 이중 연료와 같은 새 자동차 구매에만 적용됩니다.

첫해에 삭감은 배출량이 51 ~ 95g / km, 96 ~ 120g / km 인 차량에만 영향을 미칩니다. CO2 배출량이 50g / km를 초과하지 않는 자동차의 경우 구매 가격의 20 %에서 최대 5,000 유로 (2015 년에는 15 %에서 최대 3500 유로까지), 4,000 원을 기부 할 수 있습니다. 전체 배출량이 95g / km를 초과하지 않는 차량 구매시 유로 (2015 년 3,000), CO2 120g / km 미만 차량의 경우 2,000 유로 (2015 년 1,800).

이 예상치 못한 타일은 특히 2012 년에 구매를 연기 한 사람들의 판매에 영향을 미칠 것입니다. 인센티브 2013?



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