이탈리아 인은 내가 선호한다 페달 네 바퀴에 있지만 그들이 읽을 때 이 소식 에 대한 그들의 사랑 자전거 극적으로 증가합니다! 이탈리아에서는 2010 년 대비 2011 년 자전거 판매 2012 년에 막 끝났는데, 자전거 판매 추가 증가를 기록하여 생산하는 회사뿐만 아니라 경제적 이익을 자전거 뿐만 아니라지역 경제! Oregon Consortium and Transportation에서 발표 한 연구에 따르면 자전거 ~에 좋다경제 당신의 도시의.
이랑 자전거 당신은 건강을 유지합니다. 자동차 교통 문제 감소, 혼잡, 주차 문제 및 교통 문제 방지 유해한 배출. 혜택 목록에 자전거 향상지역 경제. 지역 경제에 대한 혜택은 360 °에서 가시적이므로 슈퍼 행정부는 자전거 친화적 포틀랜드시의 자전거 도로 도심을 훨씬 넘어서. 그만큼 하부 구조 에 대한 사이클리스트 포틀랜드의 모든 지역, 심지어 교외 지역에 도달 할 것입니다.
이런 종류의 선택을 할 때 인구가 항상 행복하지는 않습니다. 예를 들어 보겠습니다. 나폴리 사이클 경로; 여기에서 가게 주인은 설정하는 것에 반대했습니다 과정 그들은 그것이 예정된 유용한 공간을 뺄 것이라고 주장했기 때문에 주차장 고객의. 포틀랜드 교외의 상점 주인들은 똑같은 반응을 보였습니다! "이 지역에는 자전거 타는 사람이 없습니다. 내 가게 밖에 이런 종류의 공간을 차지하는 울타리가 있어야하는 이유를 이해할 수 없습니다. ". 이것은 가게 주인의 첫 번째 의견이며, 도착하는 고객에게 익숙합니다. 차 그리고 참조 자전거 도로 쓸모없고 심지어 다른 프로젝트에서 자금을 훔치기 때문에 해 롭습니다. 더 이상 잘못된 것은 없습니다!
연구 결과에 따르면 자전거 운전자보다 구매하기 쉽습니다. 자전거 운전자는 상점을 방문하고 정차하여 더 많은 돈을 벌기 쉽습니다. 이 연구는 관찰 된 대부분의 기업의 경제에 긍정적 인 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 유일한 예외는 식료품 점입니다. 모든 사이클리스트가 상품을 운반 할 바구니를 갖추고있는 것은 아닙니다.
이 연구는 방금 술집, 식당, 바에 가본 1,883 명의 행동과 막 슈퍼마켓에 가본 19,650 명의 추가 표본을 분석하여 수행되었습니다. 분명히 사람들 자전거 만들다지역 경제.
